Xe tải SRM T20 990KG thùng lửng là dòng xe tải nhỏ dưới 1 tấn có tính cạnh tranh cao trên thị trường hiện nay nhờ những đặc điểm nổi bật từ thiết kế, khả năng vận hành vượt trội và khả năng thu lợi nhuận cao. Để tìm hiểu xe bạn có thể tham khảo bài viết bên dưới nhé.
1. Đặc điểm nổi bật xe tải SRM T20 990kg thùng lửng
1.1 Ngoại thất SRM T20 990kg thùng lửng
Ngoại thất xe tải SRM T20 990kg
Xe tải SRM T20 990kg thùng lửng được thiết kế theo phong cách Châu Âu với phần đầu xe thuôn dài ra phía trước giúp cản lực gió hiệu quả. Mặt ga lăng cứng cáp viền crom sang trọng kết hợp với lưới tản nhiệt lớn giúp làm mát động cơ hiệu quả.
Hệ thống đèn chiếu sáng SRM T20 990kg vô cùng hiện đại, sử dụng đèn Projector thấu kính có thể điều chỉnh các dải ánh sáng đem lại tầm quan sát rõ nét, hỗ trợ bác tài di chuyển an toàn trong mọi điều kiện thời tiết.
Thêm một tính năng an toàn ở thiết kế cặp gương chiếu hậu SRM T20, dạng gương du lịch thẩm mỹ, điều chỉnh gập nhẹ nhàng, tài xế có thể quan sát không gian xung quanh một cách rõ nét và hạn chế điểm mù khi di chuyển hiệu quả.
1.2 Nội thất SRM T20 990kg thùng lửng
Nội thất xe tải SRM T20 990kg
Nội thất được trang bị trên dòng xe SRM T20 tỉ mỉ từng chi tiết, các thiết bị thiết kế hiện đại và đầy đủ hơn các dòng xe tải nhẹ trong cùng phân khúc khác. Điển hình như tay lái trợ lực điện tử, điều hòa hai chiều, màn hình cảm ứng tích hợp camera lùi, giải trí đa phương tiện, khóa điện,...Tất cả thiết bị đều hỗ trợ tốt cho quá trình vận hành của người dùng.
1.3 Động cơ SRM T20 990kg thùng lửng
Động cơ xe tải SRM T20 990kg
Xe tải SRM T20 990kg thùng lửng sở hữu khối động cơ mạnh mẽ nhãn hiệu DLCG 14 nhập khẩu từ Đức, là hệ thống động cơ tiêu chuẩn toàn cầu với 4 kỳ 4 xy lanh thẳng hàng, đạt dung tích 1499cc sản sinh công suất cực đại 80kw.
Cho khả năng vận hành vượt trội và cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu nhờ xe tải SRM T20 sử dụng cam trục kép, phun xăng điện tử đa điểm, đốt cháy nhiên liệu tối đa chỉ hao tổn 7,2l/100km, qua đó xe đáp ứng đa dạng địa hình với khả năng di chuyển ổn định, bền bỉ.
2. Thùng lửng xe tải SRM T20 990kg
Xe tải SRM T20 990kg thùng lửng dài 2m7
Xe tải SRM T20 thùng lửng với tải trọng cho phép chở là 990kg thùng hàng dài nhất trong các dòng sản phẩm cùng phân khúc lên đến 2m7 sẽ là sự lựa chọn hoàn hảo cho khách hàng ngày nay. Thích hợp chở đa dạng hàng hóa chạy trong khu vực thành phố, khu dân cư có đường nhỏ hẹp,...và đem lại hiệu quả kinh tế cho người dùng.
Thùng lửng xe tải SRM T20 990kg được lựa chọn nhiều trong các lĩnh vực vận chuyển như chuyển phát đồ đạc, chở vật liệu xây dựng, chở hàng hóa khô,...nhờ thiết kế các bửng đóng mở dễ dàng.
Thùng lửng xe tải SRM T20 990kg
Xe tải SRM T20 990kg thùng lửng được đóng chắc chắn với 3 bửng, toàn bộ thùng được sơn tĩnh điện chống rỉ sắt bền bỉ. Khách hàng có thể yên tâm về chất lượng thùng, ngoài ra tùy vào nhu cầu khách hàng có thể lựa chọn gia cố bằng vật liệu khác hoặc thay đổi kiểu dáng thùng để phục hợp với mục đích kinh doanh của mình.
Mong những chia sẻ trên sẽ là thông tin hữu ích đến mọi người. Để có thể mua xe tải SRM T20 thùng lửng với chất lượng cao và giá tốt nhất quý khách có thể liên hệ ngay Ô Tô Hợp Nhất để được hỗ trợ nhanh chóng.
Ô Tô Hợp Nhất
Đại lý phân phối xe tải chính hãng
Đóng thùng xe theo yêu cầu khách hàng
Hotline: 0931 597 898
Địa chỉ: 16 đường dẫn cầu Phú Long, Lái Thiêu, Thuận An, Bình Dương.
Trọng lượng bản thân :
1030
kG
Phân bố : - Cầu trước :
555
kG
- Cầu sau :
475
kG
Tải trọng cho phép chở :
990
kG
Số người cho phép chở :
2
người
Trọng lượng toàn bộ :
2150
kG
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :
4770 x 1580 x 1910
mm
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) :
2690 x 1440 x 350/---
mm
Khoảng cách trục :
2760
mm
Vết bánh xe trước / sau :
1290/1310
mm
Số trục :
2
Cô ng thức bánh xe :
4 x 2
Loại nhiên liệu :
Xăng không chì có trị số ốc tan 95
Động cơ :
Nhãn hiệu động cơ:
DLCG14
Loại động cơ:
4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng
Thể tích :
1499 cm3
Cô ng suất lớn nhất /tốc độ quay :
80 kW/ 5200 v/ph
Lốp xe :
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV:
02/02/---/---/---
Lốp trước / sau:
5.50 - 13 /5.50 - 13
Hệ thống phanh :
Phanh trước /Dẫn động :
Phanh đĩa /Thuỷ lực, trợ lực chân không
Phanh sau /Dẫn động :
Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không
Phanh tay /Dẫn động :
Tác động lên bánh xe trục 2 /Cơ khí
Hệ thống lái :
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động :
Bánh răng - Thanh răng /Cơ khí có trợ lực điện
Ghi chú:
Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá