Xe tải Isuzu 5.7 tấn thùng lửng được sản xuất và lắp ráp trên dây chuyền khép kín đạt chuẩn công nghệ Nhật Bản nên khách hàng có thể yên tâm về chất lượng và giá thành. Phiên bản thùng lửng có tính ứng dụng cao, có thể đem lại hiệu quả kinh tế cho người dùng. Cùng Ô Tô Hợp Nhất tìm hiểu dòng xe này nhé.
1. Tổng quan xe tải Isuzu 5.7 tấn thùng lửng
1.1 Ngoại thất xe tải Isuzu 5.7 tấn
Xe tải Isuzu 5.7 tấn được thiết kế cải tiến dựa trên những ưu điểm đã có của dòng xe tiền nhiệm, với thiết kế mới cabin kiên cố hơn, vuông vức và đầy tính khí động học, với khung gầm cao hơn hỗ trợ xe đi trên đoạn đường gồ ghề.
Xe tải Isuzu NQR 550 tran gbij hệ thống đèn chiếu sáng dạng chữ nhật đứng, công nghệ Halogen hiện đại đem đến khả năng chiếu sáng vượt trội, xua tan bóng tối giúp bác tài lái xe có thể quan sát rõ không gian xung quanh đặc biệt trong điều kiện thiếu sáng.
Thêm vào đó là gương chiếu hậu kép kết hợp với kính chắn gió bản lớn đem lại tầm nhìn tốt nhất cho bác tài.
1.2 Nội thất xe tải Isuzu 5.7 tấn
Xe tải Isuzu 5.7 tấn được nhà sản xuất đầu tư và gia cố tỉ mỉ các chi tiết tạo nên tổng thể nội thất sang trọng, hiện đại, ấn tượng ngay ánh nhìn đầu tiên cho khách hàng.
Nội thất isuzu 5.7 tấn thùng lửng cực kỳ thoáng mát, tích hợp đầy đủ các tiện ích như máy lạnh 2 chiều, hệ thống giải trí CD, cổng USB, ổ jack cắm 3,5mm, đài FM Radio,...mang đến sự giải trí đa dạng cho bác tài, xua tan sự mệt mỏi và đem lại sự thoải mái nhất cho người lái.
Bên cạnh đó đồng hồ hiển thị trên mặt taplo xe tải Isuzu NQR 550 5.7 tấn được thiết kế dạng đèn LED, hiển thị đầy đủ các thông số cần thiết.
1.3 Vận hành xe tải Isuzu 5.7 tấn
Xe tải isuzu 5.7 tấn thùng lửng trang bị khối động cơ 4HK1E4NC 4 kỳ 4 xy lanh thẳng hàng, tuabin tăng áp làm mát khí nạp, động cơ sản sinh công suất cực đại 155Ps và đạt chuẩn tiêu chuẩn khí thải euro 4 giúp xe vận hành vô cùng mạnh mẽ, đạt tốc độ ổn định, êm ái trên mọi chặng đường mà vẫn đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường.
Khung gầm xe tải Isuzu 550 được gia cố bằng thép cao cấp chịu tải tốt và ổn định nhất, kết hợp với hệ thống treo trước và sau bằng lá nhíp có độ đàn hồi cao, kết hợp giảm chấn thủy lực tăng sự ổn định cho xe.
Cầu xe tải Isuzu 5.7 tấn được đúc nguyên khối giúp xe hoạt động ổn định và chính xác với bộ vi sai, bên cạnh đó là hệ thống phanh tang trống phía trước và phanh sau dầu mạch kép trợ lực chân không đem lại độ an toàn và chính xác cao.
2. Thùng lửng xe tải Isuzu 5.7 tấn
Thùng lửng xe tải Isuzu 5.7 tấn là sự kết hợp giữa thiết kế thùng mui bạt và thùng kín với cấu tạo bằng vật liệu chính là Inox cứng cáp, chịu lực tải tốt.
Xe tải isuzu 5.7 tấn có kích thước thùng kín 5700 x 2135 x 2050mm giúp chuyên chở đa dạng các loại hành hóa như vật liệu xây dựng, hàng tiêu dùng,...Tổng thể thùng mang tính thẩm mỹ và chất lượng vượt trội.
Ngoài ra thùng kín xe tải Isuzu 5.7 tấn thiết kế các bửng mở dễ dàng để bốc dỡ hàng hóa, sàn thùng bằng Inox cao cấp chống gỉ, chống ăn mòn, bên bỉ theo thời gian sử dụng và tiết kiệm chi phí sửa chữa cho người dùng.
Quý khách hàng có nhu cầu mua xe tải Isuzu 5.7 tấn và đóng mới thùng lửng vui lòng liên hệ Ô Tô Hợp Nhất qua số hotline 0931 597 898 để được hỗ trợ nhanh nhất.
Ô Tô Hợp Nhất
Đại lý phân phối xe tải chính hãng
Đóng thùng xe theo yêu cầu khách hàng
Showroom: 16 đường dẫn cầu Phú Long, Lái Thiêu, Thuận An, Bình Dương.
Trọng lượng bản thân :
3605
kG
Phân bố : - Cầu trước :
1890
kG
- Cầu sau :
1715
kG
Tải trọng cho phép chở :
5700
kG
Số người cho phép chở :
3
người
Trọng lượng toàn bộ :
9500
kG
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :
7640 x 2250 x 2370
mm
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) :
5720 x 2100 x 530/---
mm
Khoảng cách trục :
4175
mm
Vết bánh xe trước / sau :
1680/1650
mm
Số trục :
2
Cô ng thức bánh xe :
4 x 2
Loại nhiên liệu :
Diesel
Động cơ :
Nhãn hiệu động cơ:
4HK1E4NC
Loại động cơ:
4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích :
5193 cm3
Cô ng suất lớn nhất /tốc độ quay :
114 kW/ 2600 v/ph
Lốp xe :
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV:
02/04/---/---/---
Lốp trước / sau:
8.25 - 16 /8.25 - 16
Hệ thống phanh :
Phanh trước /Dẫn động :
Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không
Phanh sau /Dẫn động :
Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không
Phanh tay /Dẫn động :
Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái :
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động :
Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
Ghi chú:
Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá